fbpx

Å leie til du eier

– Jeg hadde gitt opp muligheten for å få boliglån i banken, men så oppdaget jeg Leie til eie-tilbudet på Instagram. Det ble redningen for meg. Joanna Essim sitter utenfor en kafé på Oslo Lufthavn Gardermoen. Her er hun svært godt kjent på grunn av jobben som flyvertinne i Norwegian.

– Det var egentlig mamma som hadde en drøm om at jeg skulle bli flyvertinne. Jeg hadde ikke den drømmen i det hele tatt – og dro avsted til San Diego og New York for å studere mote og økonomi etter videregående. Da jeg kom hjem, hadde jeg et stort studielån og litt usikre jobbutsikter. Heldigvis fikk jeg raskt jobb som flyvertinne i Norwegian.

 

Kollektiv med flyvertinner

Etter å ha jobbet en stund i lufta, flyttet Joanna inn i et kollektiv på Jessheim sammen med tre andre flyvertinner. Med kort reisevei til og fra Oslo Lufthavn ble dette en praktisk og hyggelig løsning.

– Men det gikk ikke så veldig lang tid før flere av kollektiv-venninnene mine begynte å se seg om etter egne boliger, forteller Joanna.

– En av dem kjøpte seg bolig hjemme i Bergen og en annen kjøpte seg bolig på Dokka. Da fikk jeg selvsagt mer og mer lyst på egen bolig, jeg også. Men selv om jeg er i full jobb, klarer jeg ikke å oppfylle kravet om egenkapital. Leie til eie-tilbudet i det nye Kløvertunet på Jessheim ble løsningen for meg.

 

En vei til egen bolig

Prisveksten på norske boliger har vært høy i mange år. Da myndighetene i tillegg innførte et krav om minst 15 prosent egenkapital ved boligkjøp, ble det enda vanskeligere for unge mennesker å komme seg inn på boligmarkedet. Dette ønsker boligutvikleren Fredensborg Bolig å gjøre noe med. I 2019 lanserte selskapet tilbudet Leie til eie for å bidra til å senke terskelen inn på boligmarkedet. Her kan du gå inn i en treårs leieavtale med en valgfri rett til å kjøpe boligen til opprinnelig fastpris. Kjøpsretten kan benyttes når du selv måtte ønske det i byggeperioden på ca. 2 år eller i leieperioden.

– Leie til eie er en gunstig ordning for personer med fast inntekt og mulighet til å betjene bokostnader, men som i dag mangler egenkapital til å kjøpe egen bolig, sier Stian Eide Myhre, leder for forretningsutvikling i Fredensborg Bolig.

– Ordningen gir Joanna i praksis ytterligere fem år til å spare opp nødvendig egenkapital for å kjøpe en bolig på Kløvertunet på Jessheim. Samtidig innebærer den valgfrie kjøpsretten at hun får «drahjelp» til sparingen ved at all eventuell verdistigning på boligen i perioden tilfaller henne. Sagt på en annen måte betyr Leie til eie at Joanna får ta del ved en oppgang i boligmarkedet, men uten risiko for å tape sine oppsparte midler dersom boligprisene faller i avtaleperioden.

–Hva ønsker Fredensborg Bolig å oppnå med dette?

– Vår hovedmotivasjon for å tilby Leie til eie er at vi, som en del av vårt samfunnsansvar, skal vi bidra til å senke terskelen inn på boligmarkedet og hjelpe de som ønsker å eie sin egen bolig.  Samtidig bidrar konseptet til at vi får bygget flere boliger raskere. Det er behov for økt boligbygging i pressområdene hvor vi opererer og man kan derfor si at ordningen er gunstig for kunden, Fredensborg Bolig, men også samfunnet for øvrig.

– Det er ingenting som står med såkalt liten skrift i kontrakten?

– Nei, dette er faktisk en gratis opsjon på boligmarkedet som gjør det enklere å få kjøpt egen bolig. Her er det ingen liten skrift med reservasjoner.

Leien blir ikke høyere enn vanlig i Leie til eie-boligene?

– Nei. Leieprisene fastsettes av Utleiemegleren, vårt søsterselskap, og leieforholdet skal være markedsmessig. Det betyr at leien skal tilsvare husleie for sammenlignbare boliger når det kommer til størrelse, kvalitet og beliggenhet.

Er det forskjell på Leie til eie-boligene og de øvrige boligene i prosjekt?

– Nei, det er ingen forskjell på boligene. Leie til eie er kun en innovativ og alternativ måte å finansiere boligkjøpet på. På Kløvertunet kunne Joanna velge fritt blant 23 av de usolgte boligene i prosjektet da hun søkte på Leie til eie.

 

Bo deg hjem

Grunnet den store prisveksten på boliger – og kravet om 15 prosent egenkapital – har flere ulike boligaktører den senere tid sett på alternative løsninger. OBOS har blant annet lansert ordningene «Bostart» og «Deleie» for sine medlemmer. Tilsvarende har Fredensborg Bolig sitt Leie til eie-konsept, hvor du på mange måter kan bo deg hjem, ved å leie boligen før du kjøper den. Selskapet har utviklet konseptet i god dialog med blant annet Forbrukertilsynet, Forbrukerrådet og Leieboerforeningen. De samarbeider også med Nordea og DNB i gjennomføring av søknadsprosessene. Joanna Essim oppdaget tilbudet om Leie til eie på Kløvertunet på Jessheim gjennom sosiale medier i april i år.

– Jeg gikk rett inn på nettet og leste mer om tilbudet, forteller hun.

– På Fredensborg Boligs hjemmeside fylte jeg ut et digitalt søknadsskjema og fikk veldig god informasjon tilbake. Så ble jeg kontaktet av en hyggelig person fra en bank. De ga meg utfyllende opplysninger og gjennomførte en kredittsjekk.  Deretter kom en mail hvor det sto «Gratulerer!» Det hele tok ikke mer enn noen få dager.

 

Lett å forstå

Stian Eide Myhre hos Fredensborg Bolig forteller at selskapet har jobbet mye med å gjøre tildelingsprosessen så enkel og effektiv som mulig.

– Vi vet at mange sliter med å komme seg inn på boligmarkedet – og at det ofte er sterke følelser knyttet til ønsket om å eie sitt eget hjem. Vi ville skape et tilbud som var lett å forstå og har prioritert utviklingen av en enkel digital søknadsprosess. Her gis alle anledning til å søke om Leie til eie i utvalgte søknadsperioder for våre respektive boligprosjekter. Ifølge Myhre er det to hovedårsaker til at alle interessenter må gjennom en søknadsprosess.

– For det første ønsker vi kun å tildele Leie til eie-avtaler til personer som har en reell mulighet til å få tildelt finansieringsbevis for kjøp av boligen i løpet av avtaleperioden. I denne vurderingen får vi bistand til å foreta en profesjonell vurdering fra våre bankforbindelser. Her vurderes søkerens personlige økonomi og fremtidige spareevne. For det andre ser vi at ordningen er svært attraktiv og vi ønsker ikke at den skal misbrukes av boligspekulanter. Det må derfor blant annet komme fram at boligen du skal leie – og senere eie – skal være din primærbolig.

 

Gleder seg

På Oslo Lufthavn sitter Joanna Essim og gleder seg veldig til å flytte inn i sin nye bolig i det nye Kløvertunet på Jessheim.

– Jeg har fått en treroms på 68 kvadratmeter, sier hun.

– Den ligger i første etasje, noe som er helt perfekt for meg som har hund. En av fetterne mine har også fått innvilget Leie til eie og skal bo to etasjer over meg. I tillegg har en venninne av meg lyst til å søke.

– Jessheim er et område i vekst og utvikling, sier Stian Eide Myhre.

– Med sin nærhet til Gardermoen og Oslo er det et ypperlig sted å bo. Fra Vestbyen er det bare en spasertur på 600 meter inn til Jessheim sentrum og alle servicetilbudene og butikkene. Vi i Fredensborg Bolig har store ambisjoner for Leie til eie og ønsker å hjelpe mange inn på boligmarkedet på Romerike i tiden framover. Vi anslår at det kan tildeles rundt 200 nye leiligheter på Leie til eie i våre nye boligprosjekter på Jessheim og Lørenskog Hageby de kommende år. I tillegg tror vi Leie til eie er et ekstra viktig tiltak i en tid hvor mange vil få økonomiske utfordringer på grunn av koronaviruset, avslutter Eide Myhre. Joannas nye bolig har en pris på 3,7 millioner kroner. I perioden hun leier skal hun betale 13.300 kr i måneden – inkludert felleskostnader. Hun betaler ikke noe før hun flytter inn.

– Da jeg var liten, drømte jeg om å bli en popstjerne som Beyoncé. Nå drømmer jeg bare om den dagen jeg får nøkkelen til mitt nye hjem!

 

Kløvertunet, Vestbyen – Jessheim

På Jessheim er det vekst og utvikling. Ny jernbane, flere store handels- og næringsetableringer og mange flotte bolig-

prosjekter er under oppseiling. Å bo på Vestbyen gir deg nærhet til service og samfunn – samtidig som du kan nyte roen utenfor storbyen. Skogen rundt Vestbyen er en av regionens flotteste turområder.

Kløvertunet er et nytt og spennende salgstrinn i det populære prosjektet Vestbyen-Jessheim. Dette er et nytt boligområde kun 600 meter fra Jessheim sentrum. Området vil bestå av moderne kvalitetsboliger med fine parker og friområder rundt. Vestbyen er et spennende og solfylt boligområde, bestående av prisgunstige leiligheter. Leilighetene vil få en meget god utførelse og standard – og salget er allerede i gang. Første tildelingsrunde på Kløvertunet ble gjennomført i mai, og neste søknadsrunde forventes denne høsten.

Les mer her

 

Lørenskog Hageby

I tillegg til boligprosjektet Vestbyen-Jessheim har Fredensborg Bolig store planer på Skårer i Lørenskog. Selskapet skal bygge i overkant av 400 leiligheter på tomten hvor gartneriet Hageland ligger i dag. Prosjektet har fått navnet Lørenskog Hageby. Dette blir et moderne og urbant tilskudd til de andre utbyggingsprosjektene på Skårer – med høy kvalitet på både arkitektur og uteområder.

Lørenskog Hageby blir fordelt på fem blokker i en kvartalsstruktur. Variasjonen i høyde går fra fire til ti etasjer – med et variert fasadeuttrykk. Salget av de første boligene er i gang. Denne høsten blir det søknadsperiode for Leie til eie med tildeling av inntil 15 boliger. I fremtiden vil det bli tildelt ytterligere boliger.

Les mer her

 

Friluftslivet på Jessheim

Jessheim har et svært aktivt idretts- og friluftsmiljø. Dette har bokstavelig talt en naturlig forklaring; flott og allsidig natur ligger rundt på alle kanter. Like i nærheten av Vestbyen ligger Norbytjernet, ett av de flotteste friluftsområdene i Ullensaker. Rundt tjernet er det stier for rullestol og barnevogn, vakker sandstrand og badeplass. Det er ikke bare mennesker som trives her, Norbytjernet har et variert og spennende plante- og fugleliv. Fra Nordby går det også turstier du kan bruke hele året, fra skogsområdet Vestmoen til Olaløkka på Sand og Ringbanen på Gardermoen. Og vil du lenger ligger det enorme skogsområder og venter på deg, både på ski og på sykkel, og alt er tilgjengelig rett fra inngangsdøren. 

5 perler på Jessheim

Ny på Jessheim? Her er en liste over fem steder det er verdt å merke seg.

Raknehaugen

Er du svak for myter og sagn? Da er Raknehaugen et absolutt must-see. Dette er en av Nord-Europas største menneskeskapte hauger – hvorvidt den kan kalles en gravhaug eller ikke, klarer historikerne nemlig ikke å si noe om. I følge et lokalt sagn er dette hvilestedet til Kong Rakne, som skal ligge mellom to hvite hester med lag på lag av tømmer over seg. Undersøkelser har avdekket tømmeret, men kongen har man enda ikke sett noe til. Kanskje han venter på at rette person skal dukke opp? Drar du dit sent en kveld, kan det hende du hører at han kaller på deg.

Nordbytjernet

Nordbytjernet er et av Jessheims mest populære utferdsområder, og ikke uten grunn. Det ligger bare 1 km fra sentrum, og har turvei for rullestol og barnevogn. Tjernet har et spennende og allsidig plante- og fugleliv. Om vinteren kan du fiske på isen, om sommeren kan du bade. Da går også Tjernfestivalen av stabelen, et kulturarrange- ment for hele familien.

Sykkeltur til Holtersaga

Denne turen er en fin inngangsportal til skogsområdene rundt Jessheim. Akkurat passe kupert, den tar deg gjennom kulturlandskap og forbi flotte utsiktspunkter. Du passerer elven Leira, her er det en fin avstikker ned til Kråkfoss, en fin rasteplass med bord og stoler. Rester av dammen er fremdeles synlig, her kan vannkraftanlegg spores til slutten av 1300-tallet. Etter 11 kilometer er du fremme på Holtersaga – her ligger marka og venter.

Jessheim Storsenter

For deg med hang til det litt mer urbane, er Jessheim storsenter et naturlig valg. Senteret stod ferdig i 1968, og var en av landets første. Bygget ble kjent for sin bronsefigur av den romerske gudinnen Vesta. Hun var ingen hvem som helst – i hånden hadde hun en fakkel som brant med naturgass. Det var selvsagt bare snakk om tid før dette ble betraktet med et brannvernsperspektiv, og på 80-tallet ble flammen erstattet av et elektrisk lys – uten tillatelse fra kunstneren. Kompromisset ble en bronseskulptur av en flamme, slik den ser ut når den brenner med naturgass.

I dag har senteret over 150 butikker og serveringssteder, men den sosiale verdien senteret har betyr like mye som servicetilbudet. Etter 50 år har det blitt en hjørnesten i lokalmiljøet.

Jessheim stasjon

Jessheim stasjon er et klassisk eksempel på teglstens- arkitektur fra starten av 1900-tallet, som gjør den verdt et besøk i kraft av seg selv. Stasjonen har også en morsom historie: I 1904 brøt en av bygdas mer tvil- somme individer seg inn i stasjonsbygningen, med seg hadde han anselige mengder dynamitt. Det var hektisk handelsaktivitet på jernbanen, og pengeskapet kunne inneholde store pengesummer. Mannens forståelse for sprengstoff var like fraværende som hans forståelse for rett og galt, han brukte alt for mye og i eksplosjonen som fulgte klarte han å brenne stasjonshuset av tre ned til grunnen. Da det nye, flotte teglsteinsbygget sto klart, ble dette noe alle innbyggerne ble stolt av. Den stolteste av alle var moren til skapsprengeren, som hardnakket hev- det at Jessheim hadde sønnen å takke for det nye bygget. Et tidlig eksempel på kriminalomsorg i praksis.

Det er også flere gode grunner til å besøke Jessheim stasjon. Herfra er du på Oslo S i løpet av 39 minutter – der ligger perlene på en snor. 

En ny bydel i en ny by

Det er mye som skjer på Jessheim. Bare 8 km unna ligger Gardermoen hovedflyplass, med all den lokale aktiviteten dette har ført til. Gardermoen vokser stadig, og Jessheim er et naturlig nedslagsfelt både for bolig og næringsaktivitet. Dette er en av grunnene til at Jessheim

er en av Norges raskest voksende byer. Det er mange andre spennende prosjekter som også legges hit, det nye nasjonale sykehuset til Lands- foreningen for hjerte- og lungesyke er plassert på Jessheim.

Å bo i et nytt bygg i en ny by fører mye positivt med seg. Én ting er selvsagt at alt er fint og nytt, det ligger i ordet, men viktigere er det at alt er utviklet, designet og bygget for mennesker av i dag, med alle de teknologiske nyvinningene og smarte løsningene dette har med seg. Og alt ligger like i nærheten.

Den nærmeste barnehagen ligger 100 m hjemmefra. Barneskole finner du 400 m km hjemmefra, ungdomsskole 100 m og videregående 700 m. Med litt følgehjelp for de minste, kan barn stort sett gå eller sykle til skolen alle årene de går der.

I kort avstand finner du kulturhus, kino, treningssentre, svømmehall og idrettsparker, og alle butikkene, kjøpesentrene, kafeene og spisestedene du kan ønske deg. Det er ikke noe poeng å ramse opp; det er på plass alt sammen.

Jessheim – krysset som ble en by

Navnet Jessheim stammer fra det norrøne «Jesseimr» og kan bety hjemmet til en jarl. Hvem denne jarlen var, er det ingen som vet noen ting om. Men hvordan Jessheim ble til en by er dokumentert grundig: Det startet med et kryss, trolig en eller annen gang tidlig på 1700 tallet. Da ble Kongevegen til Trondheim anlagt, og Jessheim var et naturlig sted å passere. Ved krysset ble det etablert et skjenkested, og ved skjenkestedet ble det snart en liten bygd. Der slike etablisementer dukker opp har folk en tendens til å bli.

Da Norges første Jernbane ble anlagt på midten av 1800-tallet, var det helt på sin plass å legge en stasjon på Jessheim. Landbruk har alltid vært viktig; varer skulle til og fra hovedstaden. Stasjonen fikk navnet Trøgstad, et valg som umiddelbart førte til forvirring. Hvor mange mennesker og varer som havnet her og ikke på stedet med samme navn i Østfold, er det umulig å si. Noen ble det sikkert.

Det tok likevel mange år før navnet ble byttet til Jessum. Det nye navnet fikk også en trang fødsel – det passerte store mengder rekrutter gjennom distriktet, mange av dem kom til Jessum gjennom Bøn. «Fra Bøn til Jessum» ble raskt et lokalt uttrykk, noe som falt kirkens menn tungt for brystet. Blasfemi ble tatt på blodig alvor, back in the days. De klagde sin nød til biskopen, og i år 1900 fikk Jessheim sitt endelige navn. Endelig.

Toget ble fort Jessheims pulsåre, rytmen steg og sank når toget kom og gikk. Det ble bygget større og flere hus; Sveitserstilen ble populær og er synlig fremdeles. Butikker og servicetilbud dukket opp, men landbruk og gårdsdrift var fremdeles grunnmuren. I 1932 mønstret «kubygda» 500 raukoller på landbruks-utstillingen, «en prestasjon ingen bygd i landet kan gjøre Ullensaker etter» i følge Nationen. Og de visste hva de snakket om.

I midten av forrige århundre hadde Jessheim alt menne- sker trengte for å trives. Hønseri, brusfabrikk, elektrisk forretning, sportsbutikk, isenkram, møbelfabrikk, dame- frisør, egen bank, hotell og både kjøtt- og fiskehandler. Befolkningen vokste jevnt og trutt, og tok skikkelig fart på 60-tallet. Da fikk Jessheim rekkehusbebyggelse, som det første stedet i Ullensaker.

I årene som fulgte reflekterte utviklingen på Jessheim utviklingen i landet ellers. Velstanden økte i takt med be- folkningen; kjøpesentre, kino, samfunnshus, kulturtilbud, skoler, parkeringsplasser, utesteder, asfalt – Jessheim fikk sin egne lille touch av storby. Flyplassvedtaket åpnet for enda mer utbygging, og førte til en befolkningsvekst få andre steder kan vise til. I Norge går ikke slikt upåaktet hen, og i 2012 fikk Jessheim bystatus. Drøye 300 år etter at to hestekjerresjåfører kranglet om vikeplikten i det lille krysset for aller første gang.